一、西飛國際的股票怎么樣

西飛國際高送配10股送12股,為了平衡股價的核心價值不變,在股數(shù)增加的情況下對應(yīng)降低股價,這樣,就產(chǎn)生了巨大的價格缺口,這就是除權(quán),一般來說除權(quán)的股70%都走得不好,很股除權(quán)股機(jī)構(gòu)借機(jī)出貨了,而該股除權(quán)后走勢低迷請注意10.4的前期低點,這個低點一旦破了收復(fù)不了還繼續(xù)下跌,那該股新的下跌可能才開始,你介入的風(fēng)險很大， 所以建議不入,該股什么時候可以介入呢,放大量強(qiáng)勢突破11.58站穩(wěn)后繼續(xù)上行,就可以輕倉介入點.以上純屬個人觀點請謹(jǐn)慎采納朋友。

二、中航工業(yè)有沒有發(fā)行股票

中航工業(yè) 有包括“西飛國際”等十一家上市公司。

三、y20是西飛生產(chǎn)的嗎？

入市有風(fēng)險，請注意。是西飛生產(chǎn)的，但和西飛的股票沒關(guān)系。

四、西飛這個股票好不?

因為西飛在大飛機(jī)中占60%定單的組裝任務(wù)，每組裝一架大型飛機(jī)該公司有2500萬的利潤。主力可能是看好該利好消息。[中國大型客機(jī)公司有望在兩會前成立的預(yù)期，可能會誘發(fā)游資對相關(guān)利好公司的炒作]。西飛:該股主力資金在流通股中從70.43%升到現(xiàn)在的74%實力超強(qiáng)，炒股的實質(zhì)就是炒莊家,莊家的實力強(qiáng)股價才能走得更遠(yuǎn)，靠散戶推動的股票是走不了多遠(yuǎn)的!主力資金到現(xiàn)在都還不出貨可能和該公司一項利好預(yù)期有關(guān)。如果在拉升過程中出現(xiàn)高位連續(xù)3天放巨量的情況請立即清倉防止主力資金出貨后自己被套,以上純屬個人觀點請謹(jǐn)慎操作！祝你好運(yùn)！2008年1月30日近期發(fā)現(xiàn)有一些股友隨意轉(zhuǎn)貼我以前的股票評論，由于單支股票的評論存在時效性幾天之內(nèi)該股的形勢就存在很大的變化,具體的操作策略也得進(jìn)行調(diào)整,不希望喜歡該貼的股友原封不動的任意復(fù)制轉(zhuǎn)貼,這容易使采用該條評論的股友的資金存在短線風(fēng)險!都是散戶錢來得不容易,請多為他人著想!謝謝支持喲!。該股只要短時間內(nèi)不擊穿40.06的支撐就是安全的，可以不管，如果擊穿了短時間內(nèi)收不回來請注意回避短線風(fēng)險，還有繼續(xù)下探尋求支撐的可能，如果后市該股守住了40.06的支撐位并繼續(xù)震蕩走高，短線看高45，中線看高55，由于該利好消息的利潤兌現(xiàn)期可能要09年了，不會對現(xiàn)在的業(yè)績產(chǎn)生太大影響（風(fēng)險偏大）。

五、西飛國際的股票怎么樣

西飛國際高送配10股送12股,為了平衡股價的核心價值不變,在股數(shù)增加的情況下對應(yīng)降低股價,這樣,就產(chǎn)生了巨大的價格缺口,這就是除權(quán),一般來說除權(quán)的股70%都走得不好,很股除權(quán)股機(jī)構(gòu)借機(jī)出貨了,而該股除權(quán)后走勢低迷請注意10.4的前期低點,這個低點一旦破了收復(fù)不了還繼續(xù)下跌,那該股新的下跌可能才開始,你介入的風(fēng)險很大， 所以建議不入,該股什么時候可以介入呢,放大量強(qiáng)勢突破11.58站穩(wěn)后繼續(xù)上行,就可以輕倉介入點.以上純屬個人觀點請謹(jǐn)慎采納朋友。

六、我國造大飛機(jī)的那個公司的全稱叫什么？股票代碼是多少？

是中國商用飛機(jī)有限公司沒有上?。

七、西飛這個股票好不?

主力可能是看好該利好消息。因為西飛在大飛機(jī)中占60%定單的組裝任務(wù)，每組裝一架大型飛機(jī)該公司有2500萬的利潤。該股只要短時間內(nèi)不擊穿40.06的支撐就是安全的，可以不管，如果擊穿了短時間內(nèi)收不回來請注意回避短線風(fēng)險，還有繼續(xù)下探尋求支撐的可能，如果后市該股守住了40.06的支撐位并繼續(xù)震蕩走高，短線看高45，中線看高55，由于該利好消息的利潤兌現(xiàn)期可能要09年了，不會對現(xiàn)在的業(yè)績產(chǎn)生太大影響（風(fēng)險偏大）。西飛:該股主力資金在流通股中從70.43%升到現(xiàn)在的74%實力超強(qiáng)，炒股的實質(zhì)就是炒莊家,莊家的實力強(qiáng)股價才能走得更遠(yuǎn)，靠散戶推動的股票是走不了多遠(yuǎn)的!主力資金到現(xiàn)在都還不出貨可能和該公司一項利好預(yù)期有關(guān)。如果在拉升過程中出現(xiàn)高位連續(xù)3天放巨量的情況請立即清倉防止主力資金出貨后自己被套,以上純屬個人觀點請謹(jǐn)慎操作！祝你好運(yùn)！2008年1月30日近期發(fā)現(xiàn)有一些股友隨意轉(zhuǎn)貼我以前的股票評論，由于單支股票的評論存在時效性幾天之內(nèi)該股的形勢就存在很大的變化,具體的操作策略也得進(jìn)行調(diào)整,不希望喜歡該貼的股友原封不動的任意復(fù)制轉(zhuǎn)貼,這容易使采用該條評論的股友的資金存在短線風(fēng)險!都是散戶錢來得不容易,請多為他人著想!謝謝支持喲!。[中國大型客機(jī)公司有望在兩會前成立的預(yù)期，可能會誘發(fā)游資對相關(guān)利好公司的炒作]。