低吸、點(diǎn)火、半路、打板,這些做超短線的套路你知道多少
發(fā)布時(shí)間:2020-02-25 19:12:09 瀏覽:595次 收藏:12次 評(píng)論:2條
什么是超短線?
超短線肯定是相對(duì)于長線和中線而言的,這里短線和超短線的界限并不清晰,在本文的尺度里,可以認(rèn)為是一個(gè)概念。
超短線本身是由操作周期來定義的,但是在實(shí)踐過程中,往往帶有自己鮮明的操作手法,所以超短線往往也承載著手法上的意義。
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短線介入姿勢(shì)
短線介入姿勢(shì)的姿勢(shì)主要有以下幾種:低吸、點(diǎn)火、半路、打板。市場(chǎng)中同時(shí)存在上面這幾種資金盤,超短線主流是打板(下面會(huì)對(duì)打板進(jìn)行細(xì)分介紹)。
這里面低吸和潛伏往往會(huì)被搞混,不是在位置低的

后臺(tái)留言有兄弟問XXX票,后續(xù)有沒有戲什么的……,我翻開K圖一看,這股一個(gè)月內(nèi)都沒有一個(gè)漲停,如果這位兄弟介入這個(gè)股的話,他做的就不是低吸,而是潛伏。
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打板與排板
所謂打板,指的是以漲停價(jià)買入,這里有兩個(gè)前提,第一是漲停價(jià)委托,第二是股價(jià)達(dá)到漲停的時(shí)候摁下確認(rèn)鍵,也就是所謂的“不板不買”。
因?yàn)橛袝r(shí)候股價(jià)上升過于急速,漲停瞬間摁下確認(rèn)鍵根本來不及,被堵在其他的單子后面,所以有部分人,在股價(jià)還差幾檔的時(shí)候就開始掛單買入了,這種一般叫掃板,掃板風(fēng)險(xiǎn)往往數(shù)倍于打板。
股價(jià)已經(jīng)漲停了,封單已經(jīng)不少了,這個(gè)時(shí)候以漲停價(jià)委托下單,稱為排板,排板一般是為了撿漏,一般情況下不會(huì)讓你從容買到的,如果真的讓你從容買到手,那這股應(yīng)該不會(huì)很強(qiáng)了。
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漲停板的分類
這里面的門道就多了:按照連板數(shù)來說,有首板、二板、三板……甚至十八板。
按照個(gè)股自身量能來劃分,有縮量板、放量板等。
按照個(gè)股自身階段來劃分,有啟動(dòng)板,確認(rèn)板、加速板、一致板、分歧板、反包板等。
按照漲停板的市場(chǎng)地位來劃分,有龍頭板、身位板、轉(zhuǎn)勢(shì)板、跟風(fēng)套利板等。
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炸板與爛板
所謂炸板,就是漲停板封死之后又開了,炸板之后存在能回封與不能回封兩種可能,不存在一定能回封或者一定不能回封,只是有些回封可能性大,有些回封可能性小罷了。
多次炸板后回封或者回封不堅(jiān)決但是最后還是封住了的,稱之為爛板。
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核按鈕與沖天炮
所謂核按鈕,指的是以跌停價(jià)委托賣出,核按鈕往往在競(jìng)價(jià)的時(shí)候比較明顯,因?yàn)閭€(gè)股晚間如果遇到突發(fā)利空,隔夜下跌停價(jià)賣出委托單的資金相當(dāng)多。
所謂沖天炮,值得是隔夜或者盤前以漲停價(jià)委托買入,往往出現(xiàn)在隔夜或者盤前個(gè)股有突發(fā)利好的情況下。
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分歧與一致
可以說,在股市里,分歧是絕對(duì)的,一致是相對(duì)的,因?yàn)橹灰?a href=http://www.xinxiangsc2.com/jszb/cjl/ target=_blank class=infotextkey>成交量就有分歧,我們這里討論的分歧與一致其實(shí)都是相對(duì)概念。
我們常說”買在分歧,賣在一致”。所謂的“買在分歧”指的是在分歧階段,你可以從容的拿貨,然后理想狀態(tài)是你買完貨,因?yàn)樽约旱倪壿嫽蛘呤袌?chǎng)合力,個(gè)股轉(zhuǎn)入一致多狀態(tài);所謂“賣在一致”指的是市場(chǎng)一致看多,場(chǎng)外潛在買盤已經(jīng)處于匱乏狀態(tài),預(yù)判有一個(gè)一致轉(zhuǎn)入分歧的拐點(diǎn),賣就賣在這個(gè)拐點(diǎn)出現(xiàn)的時(shí)候。
既然是炒股,必然是一個(gè)概率游戲,不是說在分歧階段買股一定能進(jìn)入一致看漲,也不是說在一致階段賣股后面一定轉(zhuǎn)入分歧,而是說在在分歧階段買入風(fēng)報(bào)比

分歧與一致都不是絕對(duì)的,可能盤中瞬間轉(zhuǎn)換,這里比較靠譜一點(diǎn)的參照指標(biāo),一個(gè)是成交量,一個(gè)是情緒周期的階段。
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周期與階段
這里的周期不是我們有些朋友所理解的煤炭、有色、石油化工、黑色金屬,而是指市場(chǎng)分歧與一致的階段性往復(fù),最初是市場(chǎng)情緒的一種度量工具,后來慢慢的擴(kuò)散到指數(shù)與題材,出現(xiàn)了指數(shù)周期與題材周期。
周期的內(nèi)容很多,這里簡(jiǎn)單說下情緒周期,我們以前一個(gè)情緒周期崩盤作為大的時(shí)間節(jié)點(diǎn),這里也是新周期的醞釀階段。這個(gè)階段,總龍頭停滯不前,跟風(fēng)紛紛補(bǔ)跌,場(chǎng)面一般比較慘烈,這個(gè)時(shí)候大家追高的欲望降低,市場(chǎng)板高也隨之下降(隨后可能有前周期的余波,這里不談),下降到3-4板,甚至2板的時(shí)候,市場(chǎng)情緒就進(jìn)入試錯(cuò)期,比較明顯的就是18年8月斯太爾見頂后的那兩個(gè)月。
這個(gè)階段,很多人認(rèn)為機(jī)會(huì)來了,但是打空間板(往往是3-4板)往往又很慘烈(日面十幾個(gè)點(diǎn)),這個(gè)我們稱之為試錯(cuò)成本,如是幾次之后,市場(chǎng)參與者發(fā)現(xiàn)試錯(cuò)成本不斷收斂,試錯(cuò)獎(jiǎng)勵(lì)慢慢擴(kuò)散,打空間板不那么慘烈了,第二天能安全立場(chǎng),甚至還能有一些意外驚喜,這種狀態(tài)會(huì)激勵(lì)更多的追漲盤,慢慢的就會(huì)出現(xiàn)第一個(gè)突破天花板的標(biāo)的,這個(gè)時(shí)候就是情緒確認(rèn)期,比如從18年10月初鋒龍股份 5板到10月30日恒立實(shí)業(yè) 突破7板。
進(jìn)入情緒確認(rèn)期之后,龍頭股表現(xiàn)出鮮明的領(lǐng)袖氣質(zhì),往往統(tǒng)攝全場(chǎng)短線股的漲勢(shì),這個(gè)階段就是情緒高潮期,這個(gè)階段雞犬升天,十分一致。
龍頭不會(huì)無限漲下去,到了高位之后會(huì)表現(xiàn)出明顯的分歧(但是仍然可能連板),跟風(fēng)最緊的標(biāo)的可能出現(xiàn)分時(shí)劇振甚至補(bǔ)跌,然后跟風(fēng)不那么緊的漸漸上位,也就

如果龍頭繼續(xù)超預(yù)期(這就是所謂的穿越,意為關(guān)鍵時(shí)刻頂住了分歧,市場(chǎng)要對(duì)最勇敢的資金進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)),跟風(fēng)股內(nèi)部的高低切換完成,第二波跟風(fēng)股達(dá)到高潮,市場(chǎng)情緒可能再度進(jìn)入高潮期,然后跟風(fēng)股再次高低切換失敗(甚至壓根就沒有再次高低切換),那么就進(jìn)入情緒(第二次)分歧期,一般兩次進(jìn)入分歧基本上意味著一波行情的完結(jié),龍頭的領(lǐng)漲屬性削弱得很厲害,可能繼續(xù)漲,但都是個(gè)股行為了。
再往后就進(jìn)入龍頭補(bǔ)跌階段,也就是這個(gè)周期開始崩的地方,輿一輪循環(huán)完成,后面周而復(fù)始,資金永不眠。
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弱轉(zhuǎn)強(qiáng)
最近文章里面提到這個(gè)概念比較多,既然要討論弱轉(zhuǎn)強(qiáng),那么一定要理順什么是強(qiáng),什么是弱。
這里的強(qiáng)弱之分并不是對(duì)走勢(shì)的絕對(duì)區(qū)分,而是深度依賴我們的預(yù)期。個(gè)股當(dāng)天分時(shí)爛板或者市場(chǎng)地位不及其他個(gè)股,那么我們對(duì)他第二天的表現(xiàn)就有了比較弱的預(yù)期,這就是所謂的弱。
所謂的“弱轉(zhuǎn)強(qiáng)”,其實(shí)就是個(gè)股的表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的預(yù)期,可以發(fā)生在競(jìng)價(jià)階段,也可以發(fā)生在盤中。
比如19年11月19日的任子行 ,是標(biāo)準(zhǔn)的競(jìng)價(jià)弱轉(zhuǎn)強(qiáng),18號(hào)因?yàn)闇p持的問題,任子行一度被砸廢,19號(hào)開盤,任子行爆量高開,進(jìn)攻屬性十足,直接帶飛身位鼎龍文化 。

19年12月5日的華森制藥 ,前一天漲停未遂,沖高回落9%,第二天紅盤開盤,這也是典型的競(jìng)價(jià)弱轉(zhuǎn)強(qiáng)。

再比如19年11月19日的盛天網(wǎng)絡(luò) ,是標(biāo)準(zhǔn)的盤中弱轉(zhuǎn)強(qiáng),開盤低開之后,迅速翻紅,分時(shí)流暢漲停。

特別經(jīng)典的盤中弱轉(zhuǎn)強(qiáng)就是18年11月28的超華科技 ,當(dāng)天開一字板被炸,下午籌碼換手之后,迅速回手掏,第二天競(jìng)價(jià)低開,迅速翻紅,再度上演盤中弱轉(zhuǎn)強(qiáng)。
今天大概就說這些,至于還有卡位與后排、擋刀與跟風(fēng)、引導(dǎo)與修板等等這些東西,我們后面慢慢說。
個(gè)人始終認(rèn)為,做超短線首要考慮的是市場(chǎng)偏好 
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